A IATA DGR 64 (2023) e a ICAO TI 2023~2024 volveron axustar as regras de transporte aéreo para varios tipos de mercadorías perigosas, e as novas regras implementaranse o 1 de xaneiro de 2023. Os principais cambios relacionados co transporte aéreo debaterías de litiona revisión número 64 en 2023 son:
(1) Revisar 3.9.2.6.1 para cancelar o requisito do resumo da proba cando opila botóninstálase no equipo e envíase;
(2) Engadir os requisitos da cláusula especial A154 aUN 3171Vehículo alimentado por batería;A154: Prohíbese transportar baterías de litio que o fabricante considere defectuosas en materia de seguridade, ou baterías que estean danadas e que causen potencial calor, incendio ou curtocircuíto (por exemplo, pilas ou baterías que foron retiradas polo fabricante por motivos de seguridade). motivos ou se foron diagnosticados como danados ou defectuosos antes do envío).
(3) PI 952 revisado: cando a batería de litio instalada no vehículo está danada ou defectuosa, prohíbese o transporte do vehículo.Cando sexan aprobadas polas autoridades competentes do país de orixe e do país do operador, as baterías e as pilas de batería para produción de proba ou baixa produción poden transportarse en avións de carga.
(4) PI 965 e P1968 revisados: cada paquete transportado segundo as cláusulas IB debe soportar unha proba de apilado de 3 m;
(5) Revisar PI 966/PI 967/P1969/P1970: Modificar a Cláusula II para estipular que cando se coloca un paquete nun sobreembalaxe, o paquete debe fixarse no sobreembalaxe e a función prevista de cada paquete non debe verse prexudicada por o Overpack, que é coherente cos requisitos xerais especificados en 5.0.1.5.Modifica a etiqueta de funcionamento da batería de litio para eliminar o requisito de mostrar o número de teléfono na etiqueta.Hai un período de transición ata o 31 de decembro de 2026, antes do cal se pode seguir utilizando a marca de funcionamento da batería de litio existente.
(6) A base estándar da proba de apilado éGB/T4857.3 &GB/T4857.4 .
①Número de mostras de proba para a proba de apilado: 3 mostras de proba para cada tipo de deseño e cada fabricante;
②Método de proba: aplique unha forza na superficie superior da mostra de proba, a segunda forza é equivalente ao peso total do mesmo número de paquetes que se poden apilar nel durante o transporte.A altura mínima de apilado, incluídas as mostras de proba, será de 3 m e o tempo de proba será de 24 horas;
③Criterios para superar a proba: a mostra da proba non se liberará dun raio.Para os envases de conformidade ou combinados, o contido non debe saír dos recipientes interiores e dos envases interiores.A mostra de ensaio non mostrará danos que poidan afectar negativamente á seguridade do transporte, nin deformacións que poidan reducir a súa resistencia ou causar inestabilidade no apilado.Os envases de plástico deben arrefriarse a temperatura ambiente antes da avaliación.
Anbotek ten moitos anos de experiencia en probas e identificación no campo do transporte de baterías de litio en China, ten a capacidade de interpretación técnica UN38.3 máis alta da industria e ten a capacidade de proba completa da nova versión IATA DGR 64 (2023). Anbotek recórdache que debes prestar atención aos últimos requisitos regulamentarios con antelación.Se tes algunha dúbida ou necesitas axuda, póñase en contacto connosco!
Hora de publicación: 24-09-2022
